财务业绩 - 公司第三财季每股亏损0.09美元，符合市场预期[1] - 季度营收同比增长37%至9230万美元，高于市场预期的9195万美元[1] - 公司上调2025财年营收指引，从3.5亿-3.8亿美元上调至3.5亿-4.05亿美元[3] - 分析师预期公司2025财年调整后每股收益为0.04美元[5] 分析师观点与评级 - 摩根大通分析师重申超配评级，目标价从7美元下调至6美元[2] - 分析师认为公司长期建设计划保持不变，但略微下调预期以反映电动汽车需求逆风可能持续至2026年[2] - 分析师将公司一般及行政费用轨迹上调，以反映持续的成本压力[2] 业务运营与展望 - 尽管面临挑战，分析师认为公司充电费率上升将推动市场份额增长[3] - 动态定价和自动驾驶汽车合作伙伴关系被视为商业上行潜力[3] - 2026年被视为过渡年份，预计将实现全年调整后税息折旧及摊销前利润为正，并在下半年实现盈利[4] - 2026年第一财季可能因季节性出行里程减少而出现调整后税息折旧及摊销前利润亏损，但此后增长将重新加速[5] - 随着公司规模扩大，运营杠杆应会深化并支持盈利能力改善[5] 市场表现 - 公司股价周二下跌1.60%，报收于3.385美元[5]