堵车?打个“飞的”吧
长江日报·2025-11-12 08:45

行业动态与政策支持 - 国内低空经济政策支持力度加大,深圳出台国内首部低空经济产业促进条例,对飞行汽车研发企业给予最高5000万元补贴 [4] - 广州发布空中交通管理改革试点方案,实现15分钟低空飞行审批闭环,提升运营效率 [4] - 武汉已建设低空起降点220余处,获批低空航线33条,计划到2030年布局建设无人机机库1000套 [4] 公司进展与产品性能 - 小鹏汇天公司最新一代飞行汽车“陆地航母”获得中东多国600台订单,创下中国飞行汽车海外最大批量订单纪录 [1] - 电鹰科技飞行汽车机身长5.6米,载重400公斤,可容纳4人,最远飞行距离100公里,续航30分钟 [1][3] - 峰飞航空eVTOL最大起飞重量2吨,最大航程达250公里,其华中最大总装基地于今年4月开建 [3] 应用场景与市场前景 - 飞行汽车主要应用于城市物流、通勤等领域,可将通勤时间缩短至地面的三分之一 [1][3] - 低空游览应用已启动测试,如四川都江堰至青城山航线飞行时间8分钟,杭州西湖低空游览首月预约量突破5000人次 [4] - 武汉计划形成城际半小时低空旅游圈,并将飞行汽车起降点融合到汉阳高铁站设计中,提供点对点空客联动 [3] 产能规划与产业规模 - 武汉峰飞总装基地计划12月底实现首台“汉阳造”eVTOL总装下线,到2027年实现年产200架 [3] - 武汉已聚集170余家低空经济代表性企业,预计全年产业规模同比增长20%以上 [4]