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This California-Based Company Could Be a High-Potential eVTOL Play Right Now

公司业务模式 - 公司采用垂直整合业务模式 计划自行制造 拥有并运营其电动垂直起降飞行器 并向客户提供运输服务 包括政府机构和基于应用程序的空中共享出行服务 [4][5] - 公司不打算将飞机出售给独立第三方或个体客户作为其主要业务模式 尽管近期宣布正探索以10亿美元向沙特阿拉伯出售200架电动垂直起降飞行器 [2] - 该服务导向的业务模式相比单纯销售飞机具有更大的潜在上升空间 得益于服务业务带来的经常性收入 [5] 战略合作与收购 - 公司与优步技术建立了长期合作伙伴关系 于2020年收购了优步的Elevate规划部门 并获得了优步7500万美元的投资 [6] - 公司近期收购了Blade的客运业务 该业务将被整合到优步应用程序中 为未来的电动垂直起降旅行做准备 [6] - 公司与丰田建立了深度合作伙伴关系 丰田承诺投资8.94亿美元 双方工程师通过制造联盟合作开发解决方案 丰田为公司提供动力总成和驱动部件 [9] 制造与技术策略 - 公司在加利福尼亚州运营自己的动力总成和电子制造工厂 这与依赖重型合作伙伴开发关键部件的竞争对手形成对比 [8] - 竞争对手阿彻航空从霍尼韦尔购买执行器和热管理技术 并与斯特兰蒂斯存在合同制造关系 而垂直航空航天公司采用资产轻型模式 拥有多个合作伙伴 [8] 认证进展与行业地位 - 公司在认证进程中领先于阿彻航空 在其第三季度报告中概述 在认证流程五阶段中的第四阶段 公司方面已完成77% 美国联邦航空管理局方面已完成55% [11] - 公司预计明年年初将开始型号检查授权认证飞行 届时美国联邦航空管理局飞行员将参与 [11] - 阿彻航空采用模块化认证方法 其型号检查授权过程将分为大约10个不同阶段 每个阶段针对飞机特定系统或方面的合规性 [11] 市场表现与财务数据 - 公司股票代码JOBY当日上涨3.68% 涨幅0.58美元 当前价格为16.35美元 [3] - 公司市值为140亿美元 当日交易区间为15.12美元至16.39美元 52周区间为4.96美元至20.95美元 [3] - 当日成交量为3400万股 平均成交量为4200万股 毛利率为-11490.90% [3]