核心观点 - 万林物流前后两任实际控制人因历史收购及资金问题产生公开纠纷，核心矛盾围绕8年前收购的非洲业务资产真实性、资金占用及承诺履行问题 [1][2][3] 控制权变更与纠纷起源 - 樊继波于2021年成为公司实际控制人后发现，前实际控制人黄保忠在2021年股权转让时隐瞒关键资产实际情况，导致股权交易价值与公司真实资产状况严重不符 [1] - 黄保忠曾表示愿意承担相应责任并予以补偿，但后续未采取实质性解决措施，双方纠纷导致公司银行授信受到影响 [1][9] 历史收购详情 - 2017年6月23日，公司在黄保忠控制期间以2.93亿元收购裕林国际55%股权，间接获得非洲加蓬四家林业公司控制权及约107万公顷森林砍伐权，收购于2017年7月21日完成 [2] - 收购标的裕林国际在三年业绩承诺期（2017-2019年）内业绩表现尚可，但承诺期结束后自2020年起出现严重亏损 [2] 收购后问题暴露 - 2021年及2022年，裕林国际分别亏损6982.71万元和2.73亿元，成为公司累赘 [3] - 公司对加蓬公司日常经营参与有限，未收到分红却持续向其预付、代垫业务经营款，形成资金占用 [3] - 2022年11月各方签订《谅解备忘录》，约定黄保忠协助督促原股东许杰自2022年起三年内每年返还不低于7000万元占用款项，但约定未兑现 [3] 资产剥离与后续问题 - 2023年6月30日，由现实际控制人控制的共青城铂宸投资有限公司以5108万元收购公司所持裕林国际55%股权，将标的从上市公司体系剥离 [4] - 2024年7月，共青城铂宸提供9447.80万元解决裕林国际对上市公司的经营性资金占用问题，使公司成功"摘帽" [4] - 剥离后，新控股方申请境外投资备案时被告知，因裕林国际原股东许杰、邹勤为中国大陆居民，不符合备案主体资格要求，原收购程序存在疑点 [7][8] - 原股东许杰仍长期控制加蓬公司资产和经营权，阻碍新控股方依法维权 [8] 历史资金往来与法律纠纷 - 调查发现，黄保忠在任期间被指利用职务便利，未经批准指使子公司上海迈林与上海梵畅签订虚构《进口代理合同》，将4316.18万元资金汇入原收购方许杰夫妇指定账户，至今仍有1219.61万元未归还 [5][6][7] - 相关资金操作被指意在规避收购洽谈期间的关联交易审查 [6]