产品与技术突破 - 公司成功交付全国首台应用于浮式储存及再气化装置（FSRU）的浸没燃烧式气化器（SCV）模块化装置，为全国首台实现在海洋环境下工程化应用的船用SCV模块化装置 [1] - 该装置传承陆用设备开机快、气化能力强的优势，传热效率不低于98%，氮氧化物排放浓度优于国际海洋公约环保标准 [1] - 装置核心功能是将零下160℃左右的液态天然气高效加热气化成常温气态的天然气 [2] - 团队提出“气化器撬装化轻量化设计”理念，将整台设备重量控制在100吨以下，比陆工模块轻了50%以上 [3] 性能与应用优势 - 以实际应用场景测算，一艘FSRU船可搭载3台该设备，日产能可满足5000个家庭一年的用气量 [1] - 在相同占地面积下，其气化能力远超传统海水加热式气化装置 [1] - 装置采用AI算法，实现一键启停、故障报警、性能参数实时监控和全自动负荷智能匹配，无需人员操作和值守 [3] 行业背景与研发挑战 - 行业内LNG再气化装置主要分为中间介质式气化器、开架式气化器和浸没燃烧式气化器三种类型 [2] - 开架式气化器因采用垂直安装的敞口结构易受海水晃动影响不适宜船用，中间介质式气化器的国产化突破由公司于2015年完成 [2] - 将陆用设备改为船用面临巨大挑战，研发团队历经多轮攻坚以解决在晃动环境下稳定运行及智能匹配用户需求等难题 [3] 未来发展规划 - 公司计划将该模块化装置投入批量生产，除应用于FSRU外还可拓展至其他LNG船 [3] - 集团计划将这一国产技术推向欧洲等LNG需求旺盛的地区 [3]