整体产销情况 - 2025年10月汽车产销分别完成335.9万辆和332.2万辆，环比分别增长2.5%和3%，同比分别增长12.1%和8.8% [2] - 2025年1-10月汽车累计产销分别完成2769.2万辆和2768.7万辆，同比分别增长13.2%和12.4% [2] - 10月乘用车产销分别完成299.5万辆和296.1万辆，环比分别增长3.3%和3.6%，同比分别增长10.7%和7.5% [2] - 1-10月乘用车累计产销分别完成2423.7万辆和2420.9万辆，同比分别增长13.5%和12.9%，增幅略高于行业整体水平 [2] 新能源汽车表现 - 10月新能源汽车产销分别完成177.2万辆和171.5万辆，同比分别增长21.1%和20% [3] - 10月新能源汽车新车销量占汽车新车总销量的比例达到51.6%，首次过半 [3] - 1-10月新能源汽车累计产销分别完成1301.5万辆和1294.3万辆，同比分别增长33.1%和32.7%，累计销量占比达46.7% [3] 主要车企市场格局 - 1-10月新能源汽车市场集中度较高，前三家企业（比亚迪、吉利、上汽）市场份额合计为50.7%，前五家企业市场份额合计为63.5%，前十家企业市场份额达83%，前十五家企业市场份额为95.2% [4] - 比亚迪10月销量为44.2万辆，1-10月累计销量为370.2万辆，市场份额为28.6% [4] - 吉利10月销量为21.2万辆，1-10月累计销量为163.9万辆，同比大幅增长87.6%，市场份额为12.7% [4] - 上汽10月销量为19.8万辆，1-10月累计销量为121.6万辆，同比增长40.2%，市场份额为9.4% [4] - 部分新兴品牌增长迅猛，小米汽车1-10月累计销量31.8万辆，同比增幅高达784.6% [4] 汽车出口市场 - 10月汽车出口66.6万辆，环比增长2.1%，同比增长22.9% [4] - 1-10月汽车累计出口561.6万辆，同比增长15.7% [4] - 新能源汽车出口表现尤为亮眼，10月出口25.6万辆，环比增长15.4%，同比增长99.9% [4] - 1-10月新能源汽车累计出口201.4万辆，同比增长90.4%，其中新能源乘用车出口194.4万辆，同比增长89.3% [4]