里程碑事件 - Waymo于周三开始在美国旧金山、洛杉矶和凤凰城为特定乘客提供高速公路自动驾驶服务，这使其成为美国唯一向公众乘客提供高速道路全自动驾驶叫车服务的公司[1] - 这一举措是Waymo的一个关键里程碑，标志着其自动驾驶系统被认为足够安全，可以向公众乘客开放高速公路路线[1][2] 服务部署策略 - 公司将首先向其“可信测试者计划”的成员开放高速公路服务，然后逐步向更多乘客推广新功能[4] - 高速公路服务暂不包含奥斯汀和亚特兰大，公司将专注于在这两个城市下一步推广[4] - 为配合此次扩展，Waymo的车队规模将从超过800辆自动驾驶出租车增加到超过1000辆[7] 服务覆盖范围 - 在凤凰城、洛杉矶和旧金山的覆盖区域内，自动驾驶出租车将在大部分（但非全部）主要高速公路上行驶[5] - 在旧金山湾区，服务覆盖区域已扩展至圣何塞，包括提供往返圣何塞米内塔国际机场的路边服务，使该区域服务面积超过260平方英里[6] 服务效率提升 - 使用高速公路服务的关键优势在于显著缩短通勤时间，一次演示行程中，使用101号高速公路仅需10分钟，而使用地面道路则需要约27分钟，节省了17分钟[3][9][10] - 从乘客角度看，使用高速公路代替地面街道可使行程速度提升高达50%，例如从旧金山到山景城的行程[11] 技术运营细节 - 自动驾驶系统在高速公路上的行驶速度将贴近限速，例如在湾区最高可达65英里/小时，但会根据交通流或安全原因适当调整[12] - 车辆不会刻意避开左侧的“快车道”，但在演示行程中未观察到其使用左侧车道[13]