行业整体发展态势 - 中国民用直升机机队规模截至2024年底达1403架，较上年增长2.3%，预计到2034年将突破2000架 [1] - 直升机产业作为低空经济重要力量，可带动研发制造、服务运营、基础设施建设等全产业链协同发展 [2] - 产业整体仍处于发展初期，在型号研制、适航审定、运行应用等方面存在短板 [3] 核心产品与技术进展 - AG600“鲲龙”大型民用水陆两栖飞机已获颁型号合格证和生产许可证，单次投水覆盖面积达4000平方米，正结合多地任务强化运营能力 [1] - 航景创新FWH-3000型纵列式无人直升机最大起飞重量2.3吨，最大任务载荷1吨，舱内空间4.2立方米，满载飞行5小时，作业半径600公里 [2] - 中国航发集团展示1100千瓦级涡轴发动机等多款先进直升机动力，配装“玉龙”发动机的直十武装直升机展示国产发动机实力 [3] 应用场景与市场拓展 - 直升机及无人机产品在应急救援、森林消防、高原和海上运输等领域的商业化应用已达上万小时 [2] - 建议积极拓展医疗救护、娱乐飞行、包机等消费类市场以降低使用门槛 [3] - 着力构建“有人机+无人机”协同任务体系，在复杂场景中实现效能倍增 [3] 产业链与生态构建 - 形成重载无人直升机研发—制造—服务的全产业链条 [2] - 鼓励运营企业、制造厂、科研机构深化合作，形成“产学研用”一体化发展格局 [3] - 打造直升机与通用飞机、电动垂直起降飞行器（eVTOL）、无人机分工协作的格局 [2]