京东“定制车”想要大卖,维修售后和换电网络是难点
在10万元以下纯电市场竞争白热化的背景下,京东、广汽集团与宁德时代三家跨界联手,推出重磅产品 埃安UT super。 埃安UT super是一款纯电两厢五座车,标配宁德时代磷酸铁锂电池,续航里程达500公里,支持极速换 电,主要满足城市通勤和短途出行需求,主攻10万元以下纯电市场。 该车于近日正式下线发售,其租电版4.99万元、叠加补贴后最低4.54万元的定价,一定程度上打破了细 分市场的价格平衡。发售期间,京东延续互联网营销打法,推出500元可退定金、赠京东E卡等权益, 进一步降低了用户购车门槛。 和埃安UT super形成正面竞争的产品普遍已通过高性价比获得市场认可。比如比亚迪海鸥,其指导价格 在6.98万元至8.58万元之间,虽然比埃安UT super的换电版价格高,但和整车版的价格相当。此外零跑 B01起步价和埃安UT super整车价几乎持平,但前者标配激光雷达,后者则并未配置,仅有全景影像、 倒车雷达、定速巡航等基础功能。 中国汽车流通协会专家委员会李颜伟在接受对智通财经采访时表示,埃安UT super在整体纯电市场中可 称低价,但在10万元以下的细分市场中并不便宜。这款车的原型埃安UT,每月销量 ...