公司核心战略 - 通用汽车已指示其数千家供应商清除供应链中的中国零部件[1] - 公司高管要求供应商为原材料和零部件寻找中国以外的替代来源，最终目标是使供应链完全脱离中国[2] - 公司为部分供应商设定了2027年的最后期限，要求其解除在中国的采购关系[2] - 此项指令在2024年末已向部分供应商提出，但在2025年春季中美贸易战升级期间变得更为紧迫[3] - 该举措是公司提升供应链“韧性”的更广泛战略的一部分[3] 指令具体范围 - 该指令主要针对在北美生产的汽车所使用的零部件和材料，北美是公司全球主要的汽车生产基地[6] - 公司倾向于为在北美生产的车辆从北美工厂采购零部件，但也接受中国以外的非美国供应链[6] - 指令范围还包括其他因国家安全问题受美国贸易限制的国家，如俄罗斯和委内瑞拉，但中国是名单上汽车零部件的最大来源国[7] 行业背景与公司过往行动 - 地缘政治紧张局势和特朗普总统反复无常的关税政策，以及行业对稀土瓶颈和芯片短缺的恐慌，促使汽车公司重新审视与中国的联系[4] - 行业高管感知到中美关系存在长期、跨党派的转变，一些公司正着手解除已建立数十年的中国联系[5] - 公司在减少对华依赖方面已是行动最积极的汽车公司之一，特别是在电池材料和芯片领域，例如与美国稀土公司合作并投资内华达州锂矿[8] - 最新举措范围更广，涵盖了更基础的组件和材料[8]