新产品发布 - 公司推出Model Y长续航后驱版，CLTC标准下续航里程达821公里，为Model Y系列中最长[1] - 新车搭载78.4千瓦时LG新能源电池，起售价为人民币288,500元（约40,500美元）[2] - 新车型续航里程比入门版高出约38%，旨在吸引对续航里程敏感的消费者[2] 中国市场销售表现 - 10月公司在华销量降至26,006辆，为三年最低点，同比下滑35.8%[3] - 销量较9月的71,525辆大幅下滑[3] - 10月公司在中国市场份额降至3.2%，较9月的8.7%大幅下降[4] - 10月上海工厂出口量跃升至35,491辆，为两年最高[5] 市场竞争环境 - 中国本土竞争对手几乎每月推出新车型，市场拥挤[2] - 小鹏G6提供最高755公里续航，起售价约32,900美元，显著低于公司新车型[6] - 蔚来子品牌Onvo L60的85千瓦时车型续航最高740公里，起售价约29,300美元[6] - 中国电动汽车整体销量仍在增长，公司销量下滑更多是公司特定问题而非市场驱动[4] 全球需求与行业背景 - 公司在欧洲（包括德国、西班牙和荷兰）需求疲软[4] - 中国是公司第二大市场[4] - 年底通常是中国电动汽车销售旺季，尤其是在2026年激励政策收紧之前[5]