产业转型与政策支持 - 武汉经开区正从传统汽车产业向新能源智能网联汽车产业转型，打造高质量发展的“车谷样本” [1] - 面对新能源赛道起步稍慢的压力，公司向产业链上下游纵深突围，转型迫在眉睫 [2] - 2023年启动建设面积1平方公里的武汉智能汽车软件园，并配套出台“软件十条”扶持政策，支持自动驾驶、车规级芯片、智能座舱等领域创新发展 [3] - 政策推动“车谷造”汽车加速出口，可在区内直接报关，链动全球主要汽车消费市场 [4] 新能源汽车生产与产能 - 岚图汽车两大生产基地平均每63秒即可下线一台车，有效承接持续增长的订单需求 [2] - 岚图汽车第30万辆整车下线，成为国内首个达成此规模的央国企高端新能源品牌，从20万辆到30万辆仅用7个月 [2] - 2024年1-9月，武汉经开区整车产量近60万辆，新能源车产量超30万辆，同比增长近六成，占整车产量比重超过50% [3] - 公司正加快实施“百万新能源汽车达产”行动，推动东风岚图、东风奕派等7大整车项目释放产能 [3] 智能网联与产业链布局 - 武汉已建成全国最大的5G车路协同自动驾驶示范区，通过管理服务平台对全市智能网联汽车进行常态化监管 [4] - 公司从最初10平方公里的区域成长为近500平方公里的汽车城，集聚9家整车企业、14座整车工厂及1200多家零部件企业，年均整车产销近百万辆 [4] - 公司初步构建了覆盖车规级芯片、激光雷达、高精地图等软硬件创新和服务主体在内的智能网联汽车产业链 [8] - 牵头成立的“长江汽车链”平台已吸引全国近3万家企业入驻，撮合订单超4000个，有效打通供需堵点 [9] 资本运作与金融支持 - 岚图汽车于2024年10月2日向香港联交所递交上市申请，拟以介绍上市方式登陆香港资本市场 [6] - 公司加强对宏海科技、沃德通等重点企业的辅导与支持，宏海科技已于2024年2月成功登陆北交所 [6] - 截至目前，公司共有12家境内外上市企业，13家新三板挂牌企业，22家省级上市后备“金种子”企业和21家“银种子”企业 [6] - 2024年上半年成立总规模10亿元的“武汉车谷科创投资基金”，是首只致力于投早、投小、投硬科技的专项基金，并已完成对传感器、生物医药、半导体等硬科技项目的投资 [7] 创新生态与未来发展 - 公司着力打造概念验证中心与中试基地集群，加快新兴产业聚势成群，推进产业结构优化升级 [8] - 产业链协同效应持续释放，例如法资企业艾菲汽车与东风汽车合作开发智能底盘，武汉孚锐利自动化设备有限公司与岚图汽车等合作完成智能拧紧枪样品测试 [8] - 公司持续优化半径50公里的“2小时供应链圈”，打造从研发设计到整车制造、后市场服务的全产业链生态 [10] - 未来计划培育龙头引领的企业雁阵梯队，打造千亿级、百亿级、十亿级汽车制造龙头企业，并做实“链长+链主+链创”机制 [10]