2025.11.14 "未来的收益你得实现才可以，但如果未来实现不了，你得把股份给我扣回来！"一位日照高新区相关人 士说。 "未来的东西怎么能评那么准？谁是神仙，出了责任要承担，吓住人家（评估机构）了。"中兴汽车总经 理肖伟反驳称。 这段正面交锋，是日照中兴汽车有限公司（下称"合资公司"）八年造车停摆的缩影。 本文字数：5544，阅读时长大约9分钟 2017年，河北中兴汽车制造有限公司（下称"中兴汽车"）终止了与广汽的合作，亟需将乘用车产品的生 产基地从宜昌转移；而日照高新区也正在寻觅合适的造车项目。 作者 |第一财经 武子晔 钱焜 2020年11月23日，日照高新区管委会的会议室里，积压已久的矛盾彻底爆发。 双方一拍即合，前者提供技术和产品，后者的金融平台日照高新发展集团有限公司（下称"高发集团"） 提供生产厂房及资金，合资合作协议很快便签订了下来，合资公司随之成立，目标则是打造"日照市第 一家整车制造厂"。 然而，合资项目的宏伟蓝图如今已沦为空壳。评估停滞、量产未果、管理模糊、研发失败等问题频发， 长达八年拉锯战，不仅耗尽了双方的资源与耐心，更是击碎了日照的乘用车造车梦。 争议初显 2017年年底，在合资 ...