近期油价表现与市场动态 - 国际油价小幅走高，纽约商品期货交易所西得克萨斯轻质原油12月期货结算价每桶58.69美元，上涨0.20美元，涨幅0.34%；伦敦洲际交易所布伦特原油1月期货结算价每桶63.01美元，上涨0.30美元，涨幅0.48% [1] - 市场在权衡供应过剩创纪录的前景以及美国制裁带来的供应风险 [1] - 美国上周原油库存增加641.3万桶，创自7月以来最大增幅，且明显高于预期的196万桶 [1][5] 机构对供需基本面的预测 - 国际能源署连续第六个月上调对明年全球石油过剩量的预期，预测2026年全球石油日供应量将比需求多出约400万桶 [1][4] - 欧佩克表示第三季度全球供应已超过需求，改变了先前认为第三季度供应不足的观点 [1] - 高盛集团预测全球石油日需求将从2024年的1.035亿桶增长至2040年的1.13亿桶，并将需求峰值预测从2034年推迟至2040年 [2][5] 影响长期需求的结构性因素 - 低碳技术与基础设施面临瓶颈，以及电动汽车普及速度放缓，延缓了道路交通领域石油需求的下降 [2][5] - 石化产品将成为石油消费的关键驱动力，航空业也将做出重要贡献 [2] - 航空业传统燃料仍依赖石油，其二氧化碳排放量占比可能从当前的3%升至2050年的22% [5] 市场韧性与短期调节信号 - 美国原油库存增加带来的看跌势头，部分被成品油库存全面下降、出口回升的迹象所削弱，表明美国国内外石油需求都具有韧性 [1][5] - 美国对俄罗斯两大石油巨头实施新制裁，使该国每日50万至60万桶原油产量面临风险，占其近20%的原油出口量 [4] 行业竞争格局与未来焦点 - 未来石油产业的核心竞争将集中在技术标准制定、金融规则重构、联盟管理能力和价值创新能力 [5] - 在供应过剩背景下，石油竞争转向技术标准、金融规则和低碳变革等软实力维度 [3] - 产油国通过产量政策调整传递“可控供应”信号，并选择在传统需求淡季调整产量以匹配供需周期波动，改变市场心理预期 [3]