融资与估值 - 公司完成数亿元B+轮融资 投资方包括金鼎资本及伯特利等5家上市公司 [1] - 融资将用于VE25型eVTOL的适航认证及量产准备 以加速商业化进程 [1] - 公司在2024年9月完成数亿元B轮融资 成为估值超10亿美元的新晋独角兽企业 [1] - 公司是国内低空经济领域融资最活跃的企业之一 2024年融资次数最多 已完成十次融资 [1] 产品与技术进展 - 公司自主研发VE25-100天行商用载人客运eVTOL 目标实现5分钟20公里60元成本的客运飞行 [3] - eVTOL技术带来显著成本与安全优势 飞行成本从超3万元/时降至超3000元/时 基础设施成本实现超百倍下降 安全性提升十倍 [2] - 公司产品进展包括工程机下线首飞 完成有人驾驶载人飞行 全国率先完成有人驾驶试飞 [1][2] - 预计VE25型eVTOL将在2026年年底至2027年年初取得型号合格证 [1] 商业化与合作伙伴 - 公司已获得多家航司及租赁公司确认订单 [1] - 在进博会期间密集签约 合作伙伴包括北京亦庄国际融资租赁 迪拜IC Leasing 中国飞龙通航 山西成功通航 欧洲DC Aviation 西百克科技 [3] - 与神州租车达成战略合作 共同构建规模化eVTOL机队 开展自动驾驶技术预研 打造空中出行解决方案 [3] 行业前景与定位 - 低空经济是国家战略性新兴产业 已两度写入政府工作报告并亮相十五五规划建议 [2] - eVTOL被视为低空产业链中最具市场潜力的创新载体 是百年一遇的产业变革 孕育下一个万亿蓝海市场 [2] - 中国民航局预测2025年低空经济市场规模达1.5万亿元 2035年有望突破3.5万亿元 [4] - 低空经济迎来从国家产业规划到地方补贴 再到基建招标与应用场景打造的纵向落地 [4] - 低空经济是高端制造、航空航天、人工智能、新材料、新能源等多个高新技术领域的产业集成者 [2]