何小鹏还缺马斯克的输血包。 作者|景行 编辑|文昌龙 小鹏的行情告一段落。 11月12日小鹏汽车美股下跌了2.81%。此前的四个交易日里，受小鹏科技日新产品信息影响，小鹏股价累计上涨约29%，市值超越吉利汽车。 这场回调暂时冷却了近期市场对小鹏的科技狂热。 在11月5日的小鹏科技日上，小鹏IRON人形机器人引发热议，为证明产品不是真人假扮，小鹏选择剪开机器人"衣服"露出机械结构，何小鹏在现场一度哽 咽："总有人不相信这个世界变化如此快……希望这是最后一次证明，机器人是它自己。" 全场小鹏发布了四个重要创新动作——第二代VLA架构、小鹏Robotaxi、全新一代IRON机器人，以及陆地航母和飞行汽车。何小鹏公开表示，2026年， 小鹏高阶人形机器人将进入量产阶段，小鹏也将升级为物理AI探索者，成为面向全球的具身智能公司。 这场发布会正将小鹏的定位，从新能源车企推向特斯拉式的物理AI企业。有接近行业人士对「市象」表示："小鹏在资本市场的定位，越看越像mini特斯 拉。" 但在另一边，近日摩根大通三季度持仓信息显示，三季度摩根大通减持182.39万股小鹏美股，持仓仅剩余6204股，环比降幅达到99.7%，同期，蔚来 ...