核心事件确认 - 公司确认媒体报道属实，即部分2024款MEGA车辆出现冷却液渗漏以及2025款L系列部分车辆出现下摆臂衬套异响的批量质量事故 [1] - 公司就事件向受影响用户致歉，并表示将通过严肃问责来加速整改 [1] 2024款MEGA车辆质量问题 - 问题表现为冷却液渗漏，特定条件下会导致冷却回路中动力电池和前电机控制器的冷却铝板腐蚀渗漏 [3] - 后果包括车辆故障灯点亮、动力受限及无法上电，极端情况下会造成动力电池热失控，存在安全隐患 [3] - 公司决定召回生产日期在2024年2月18日至2024年12月27日期间的2024款MEGA汽车，共计11,411辆 [3] - 内部责任认定：研发运营-材料技术相关人员对冷却液验证不充分负主要责任；整车电动-动力电池相关人员对动力电池试验验证及渗漏风险评估不充分负主要责任；研发运营-研发质量、质量安全、服务等部门相关人员在冷却液渗漏风险评估、用户车辆处置等环节应对不当负次要责任 [3] 2025款L系列车辆质量问题 - 问题表现为前轮下摆臂衬套异响，涉及L6、L7、L8、L9智能焕新版车型 [3][4] - 原因为车型采用了新型号的液压衬套油脂，该款油脂在高温情况下的黏度变化会引起偶发噪音，问题已在7月底解决 [4] - 公司评估该问题仅造成偶发噪音，对车辆性能、行车安全与耐久性均无影响，车辆可正常行驶 [4] - 内部处理：因下摆臂衬套油脂试验验证不充分，对环节的直接员工采取解除合同的措施，对其直接管理人和部门负责人采取取消年终奖、取消晋升资格等处罚 [4]