货拉拉的变现率越来越低了
新浪财经·2025-11-15 07:14
财务业绩 - 2025年上半年实现营收9.35亿美元,同比增长31.8% [2] - 全球货运交易总额(GTV)已接近60亿美元 [2] - 货运平台服务变现率从2023年的10.3%持续下降至2025年6月末的9.2% [2] 变现策略调整 - 公司主动下调部分业务平台抽佣比例,例如长距离订单抽佣比例下调约4%,拼车订单降低约6% [4] - 变现率下降是由于审视变现策略后调减选定订单类型的佣金率,导致收入增长百分比低于GTV增长 [3] - 保守估计,因变现率降低导致2025年上半年收入减少近5000万美元(约合人民币3.57亿元) [4] 司机生态与运营效果 - 截至2025年6月30日,全球平均月活司机数量达200万,较2024年同期增长约三分之一 [4] - 司机规模绝大部分由中国境内的月活司机构成,降佣对刺激司机用户积极性效果显著 [4] 业务多元化发展 - 多元化物流服务(包括综合企业服务、零担服务、搬家服务)在2025年上半年贡献营收超过3.7亿美元,占总收入的40.1% [5] - 多元化物流服务营收同比增长幅度达到约73.2%,成为公司近年的"第二引擎" [5] - 零担服务通过拼车形式匹配空闲运力与零散货运需求,增加司机收入并降低用户成本 [5] 海外市场拓展 - 海外品牌Lalamove在2024年实现约1.5亿美元营收,截至2025年6月30日营收达8894万美元 [6] - 海外市场货运平台服务变现率在2024年录得15.9%,高于中国内地市场 [6] - 在东南亚等市场提供本地化服务(如摩托车运力),并尝试打通国内与国外业务以提供跨国服务 [7]