高铁快运试点启动 - 武汉至广州双向高铁快运试点于11月15日正式实施，首次为湖北与粤港澳大湾区开通高铁物流通道[1] - 试点列车DJ892次于5时58分从汉口站装载10吨快件出发，DJ890次于4时38分从广州白云站出发，双向对开[1] - 货物类型包括服装、生鲜、电子产品等10吨快件，主要服务于高附加值、高时效性要求的货物[1] 运营模式与网络构建 - 采用“铁路+电商”合作模式，货物在铁路干线运输后可快速完成仓储中转与末端配送，构建“高铁+仓网+末端”全链路时效网络[2] - 试点列车由中国国家铁路集团有限公司所属的中铁快运股份有限公司面向市场开展经营[1] - 此前国内已开行昆明至成都、郑州至重庆、南昌至深圳等重点高铁快运线路[2] 运输效能与优势 - 列车利用京广高速铁路以350公里/小时速度运行，采用“点对点”直达模式，沿途不进行货物装卸，运输时长约4.5小时[1] - 高铁快运具有高时效、大运能、全天候、绿色环保等优势，时效相比公路运输节约80%左右，构建“当日发、次日到”极速物流通道[1] - 试点成功后，列车将每周双向开行4对，进一步丰富高铁快运产品[2] 区域经济影响 - 新通道有助于长江经济带与粤港澳大湾区、珠三角经济区物流提速，促进经济群联动发展[2]