捡漏二手豪车，还是买得起开不起？ 这些均让二手豪车再次站在了市场的"聚光灯"下。 近期，第一财经记者在上海和北京两地多次走访二手豪车交易市场，发现在新车尚不能稳住终端价格的 背景下，二手豪车"三年打五折"似乎已经成了普遍市场行情。在"十几万就能开上保时捷""次新小米SU7 Ultra转头就降十几万"的"捡漏诱惑"下，年轻人盯上了二手豪车市场。 公开数据显示，二手豪车的90后买家占比从2019年的23%跃升至2024年的47%。但另一方面，因为后续 维修和保养费用、使用成本高昂的问题，市场上也有不乏二手豪车"买得起开不起"的声音。 "十几万就能开上保时捷" "十几万就能开上保时捷！"王婧原本打算买保时捷新车，但在连续看了多个二手市场的保时捷后，她被 二手豪车的价格打动了。 她告诉记者，2018年左右上牌、行驶里程在4万~6万公里的保时捷Macan，目前普遍二手车价不到19万 元，不到原新车价的三折。而3年车龄的保时捷帕拉梅拉二手车在新车的基础上打六折；车龄约5年、行 驶里程仅2万公里的保时捷718打了五折。 "保时捷卡宴现在价格低，很多车主赔得太多不愿卖。"北京一位二手车商张晋对记者表示。一辆新车指 导价94. ...