公司市场进入策略 - 特斯拉在2019年于秘鲁缺乏官方进口渠道 导致客户需飞往4000英里外的加州进行试驾[1] - 公司通过非官方经销商网络在秘鲁销售车辆 但面临高额关税和缺乏官方支持的问题[1] 行业市场动态与竞争格局 - 中国电动汽车制造商如比亚迪正积极扩张拉丁美洲市场 在秘鲁等国家推出多款车型[1] - 比亚迪计划2024年在墨西哥设立工厂 并考虑在巴西等地建立生产基地以服务区域市场[1] - 2023年秘鲁电动汽车销量达829辆 较2022年46辆实现大幅增长 但电动化进程仍落后于区域 peers [1] - 智利电动汽车销量占新车总销量约5% 哥伦比亚占比接近7% 显示区域市场发展不均衡[1]