公司战略声明 - 公司发布声明回应市场疑虑，重申自2017年起布局氢能产业，8年来始终发挥区域链主企业作用[1] - 公司未来将继续坚持三大方向：战略定力不动摇、投资创新不动摇、绿色初心不动摇[1] - 在原有“一点、一线、一网、一中心、一平台”战略基础上，将拓展氢能多元化应用，重点方向包括氢储能、分布式发电、无人机及船用氢动力系统等[1] 项目终止原因与资金情况 - 终止“氢燃料电池动力系统及氢燃料商用车零部件生产项目（一期一阶段）”源于2022年可转债募集资金规划[4] - 2022年公司成功募集资金总额35.9亿元，扣除发行费用后实际净额35.566亿元，该项目原计划投入6亿元，后变更至2.5亿元[4] - 项目终止外部原因包括晋中市未进入国家燃料电池汽车应用示范城市群，以及国家氢燃料电池汽车推广速度不及预期、行业政策调整、市场环境波动和公共卫生事件影响[4] - 内部技术原因为氢燃料电池技术处于快速迭代期，商用车领域技术路线尚未统一，持续单独投入面临较高技术风险和资本开支压力[4] 资金用途与运营优化 - 终止项目后，剩余募集资金将永久补充流动资金，用于优化资源配置、提升资金使用效率和增强日常营运能力[5] - 董事会强调此次决策基于市场变化和实际经营状况审慎作出，不会导致主营业务变化或对生产经营产生不利影响[5] - 保荐机构中信建投证券经核查出具无异议意见，认为该事项履行了必要决策程序，符合监管规定[5] 未来布局与资产运营模式 - 公司计划对已建成的总装车间、加氢站、氢动力车间等设施采用“平台化、集成式”轻资产运营模式[6] - 该模式旨在吸引合作伙伴入驻，通过共同研发、生产或成立合资公司等方式开展氢能交通和储能产业化合作[7] - 轻资产模式可有效降低公司自身资本开支，分散技术风险，快速引入前沿技术，并为未来采用更先进技术方案保留灵活性[7] 行业背景与专家观点 - 国家正通过布局多元技术路线和典型应用场景，推动氢能成为新的经济增长点[6] - 专家认为此次项目调整彰显公司在复杂市场环境中“灵活应变不跑偏，战略坚定不动摇”的经营智慧[7] - 随着氢能产业政策红利持续释放和公司多元应用布局落地，公司有望在氢能赛道实现突破[7]