交付与产能规划 - 公司今年迄今已交付约200台人形机器人，2025年全年计划交付约500台 [1] - 2026年计划交付2000至3000台人形机器人，并计划在2026年实现年产能5000台，2027年进一步扩大至10000台 [1] - 2024年公司仅出货10台人形机器人，相比之下交付量显著提升 [1] 财务与订单情况 - 人形机器人业务预计今年将为公司贡献约4亿元营收 [1] - 截至11月10日，Walker系列人形机器人全年累计订单金额已突破8亿元 [1] - 订单买家以汽车产业链公司为主，包括东风柳汽、天奇股份、觅亿汽车等 [1] 产品性能与技术进展 - 在搬运箱子任务中，人形机器人成功率为99%，搬运单个箱子耗时1.5分钟，较2025年上半年的2分钟有所改善，但效率仅为人类的30% [4] - 公司目标是在明年将搬运效率提升至60%，分拣场景的运用预计要等到2026年下半年 [4] - 视觉-语言-动作模型商业化尚未就绪，准确率约为70%，公司会为不同任务配备对应的垂类模型 [4] 产品交付与应用领域 - 公司已开始批量交付首批数百台Walker S2机器人，覆盖汽车制造、智能工厂、智能物流和数据采集中心等领域 [1] - 工业版Walker系列人形机器人面向汽车、3C半导体等行业客户 [1] - 量产交付前，公司对人形机器人进行了一年多的工厂"实训"，将适合"上岗"的工种收敛为搬运、分拣和质检 [4] 新产品规划 - Walker系列新版本计划于2026年上半年发布，主要升级为搭载英伟达Thor芯片，外形无重大变化 [5] - 另一款具备高性能运动能力的新型号也计划在2026年上半年亮相，可能主要面向商业场景应用 [5]