物流智能化转型加速 装备制造企业纷纷强化布局
行业整体销量表现 - 1月至10月叉车总销量达122.07万台,同比增长14.2% [1] - 10月单月销售叉车11.43万台,同比增长15.9% [1] 行业增长驱动因素 - 销量增长反映经济供应链韧性与效率提升的迫切需求 [1] - 制造业和仓储物流环节加快智能化改造,缩短存量设备替换周期 [1] - 新场景拓展为无人叉车、智能控制系统等智能装备提供商业化应用空间 [1] - 行业正从自动化迈向智能化,AI及具身智能等前沿技术加速落地 [1] 无人叉车发展前景 - 无人叉车在效率、稳定性、准确度及成本控制方面具备显著优势 [2] - 无人叉车有望从封闭场景向城乡配送、农产品转运等半开放场景延伸 [2] - 预计到2029年无人叉车市场规模有望超过140亿元 [1] - 无人叉车有望凭借导航定位、感知和大模型技术覆盖智能物流全场景需求 [1] 企业战略与产品布局 - 杭叉集团形成涵盖AGV产品、立式存储和软件集成系统的智能物流整体解决方案 [2] - 杭叉集团控股子公司收购浙江国自机器人99.23%股份,完善无人叉车和移动机器人布局 [2] - 杭叉集团发布X1系列轮式物流人形机器人,支持多种场景作业与人机协作 [2] - 中力股份构建从货物入库、智能分拣到无人出库的工业闭环产品体系 [3] - 中力股份联合发布具身装卸技术及全场景装卸自动化解决方案 [3] 市场拓展与技术趋势 - 诺力股份智能智造装备海外市场优势显著,海外电动叉车等品类订单稳中有增 [3] - 装备制造企业通过构建整体解决方案和升级产品矩阵契合物流智能化转型趋势 [3] - 行业未来需聚焦应用场景开发,推动从单点智能向全链路智能跃升 [3]