财务表现与盈利里程碑 - 提前46天完成年度50万辆销量目标 [3] - 三季度实现净利润1.5亿元，连续季度盈利 [3] - 第三季度毛利率攀升至14.5% [6] - 截至三季度末在手资金达339.2亿元 [6] 商业模式与战略定位 - 坚持大众化产品路线，依靠规模效应而非追求超高毛利 [6] - 随着销量大规模增长，研发成本增速低于毛利额增速 [8] - 商业模式被比喻为“优衣库”式，产品豪华但价格不豪华 [6][18] 技术研发与成本优势 - 第三季度研发投入12.1亿元，同比增长55.4% [12] - 全域自研战略实现电驱系统不良率远低于行业平均水平 [12] - 技术创新如电驱发电机一体化系统实现单系统降本数千元 [14] - 成功自研量产空调压缩机和座椅，压缩机不良率低于原供应商 [14] 销量增长与市场表现 - 10月销量首破7万台达70289台，同比增长84.11% [22] - 连续8个月蝉联新势力销冠 [22] - 9月25日达成第100万台整车下线，从50万到100万用时不到一年 [22] 产品矩阵与规划 - 构建覆盖6万-30万元市场的四大产品系列 [20] - D系列为品牌向上标志性产品，毛利率预计维持在15%-20% [18][20] - 2026年规划为产品大年，将推出D系列2-3款及A系列2款产品 [20] 海外扩张与全球化 - 2025年1-9月累计出口37772辆，第三季度出口17397辆 [10] - 11月海外订单预计超15000辆，10月海外订单达12000辆 [12] - 2026年海外销量目标10万-15万辆 [12] - 截至三季度末在约30国建立超700家销售服务网点 [23] 渠道建设与规模效应 - 计划年底销售门店突破1000家，覆盖更多四五线城市 [10] - 马来西亚本地化项目将于2026年上半年完成，欧洲项目年底前落地 [25]