事件概述 - 因安世半导体贸易争端引发的芯片供应短缺，导致博世位于德国和葡萄牙的3大工厂面临停产风险，涉及员工约3500人 [2] 博世工厂受影响详情 - 德国安斯巴赫工厂员工总数2500人，约650人受临时停工影响 [3] - 德国萨士吉特工厂员工总数1300人，300-400人受临时停工影响 [3] - 葡萄牙布拉加工厂员工总数3300人，约2500人受临时工时调整或留职停薪影响 [3] 贸易争端背景与影响 - 9月30日荷兰政府以国家安全和知识产权保护为由，强行接管中资控股的安世半导体控制权 [4] - 10月3日中国商务部实施反制，禁止安世中国及其分包商出口境内制造的车规级功率半导体，影响了全球约70%的安世芯片供应 [4] - 10月26日安世荷兰暂停向中国子公司供应晶圆，进一步加剧供应链断裂 [4] - 安世半导体是全球车规级功率芯片市场隐形冠军，市场份额超30% [4] 博世应对措施 - 寻找替代芯片供应商，评估第二、第三甚至更多备选方案 [4] - 实施晶圆直送计划，直接从安世欧洲工厂购买硅晶圆，自行运往中国东莞工厂封装 [5] - 调整生产计划，优先保障核心产品线和客户订单 [5] 行业影响与趋势 - 危机已蔓延至全球汽车产业链，大众、宝马等德系车企芯片库存仅能维持10-20天生产 [5] - 本田被迫暂停墨西哥工厂生产，采埃孚、欧摩威等一级供应商同样面临减产 [5] - 11月19日荷兰经济事务部宣布暂停对安世半导体的干预，将控制权归还给闻泰科技 [5] - 此次危机暴露了全球汽车供应链过度依赖单一芯片供应商的脆弱性，预计未来车企和零部件商会加速供应链多元化布局 [5]