财务业绩总览 - 第三季度营收总额为33.582亿元,较2024年同期的30.314亿元增长10.8% [2] - 营收增速较前两个季度放缓,第一季度和第二季度营收同比增速分别为19%和17.2% [2] - 第三季度净利润为9.210亿元,较去年同期的11.219亿元下降17.9% [2] - 非公认会计原则经调整净利润为9.881亿元,较去年同期的12.412亿元下降20.4% [2] - 前两个季度的净利润增速分别为118.1%和50.5% [2] 货运匹配服务细分表现 - 货运经纪服务收入为10.943亿元,同比下降14.57%,主要归因于交易量下降 [3] - 货运挂牌服务收入为2.471亿元,同比增长10.6%,主要由于付费会员总数增加 [4] - 交易服务收入为14.561亿元,同比增长39%,主要由于订单量、渗透率和每笔订单交易服务费增加 [4] - 交易服务收入已成为公司营收第一大来源 [4] 成本与用户指标 - 第三季度收入成本为16.052亿元,较2024年同期的13.649亿元增长17.6%,增速高于营收 [3] - 平均每月活跃托运人达到335万,创下纪录 [3] - 过去12个月履行订单的活跃卡车司机上升到448万,创下纪录 [3] 其他业务与未来展望 - 增值服务实现收入5.607亿元,同比增长16.9%,增幅较前两个季度扩大 [4] - 预计2025年第四季度净收入总额在30.8亿元至31.8亿元之间,2024年同期为31.7亿元 [5] - 不包括货运经纪服务,预计第四季度净收入为21.8亿元至22.8亿元,预计同比增长率为17.1%至22.5% [5] 业绩变动原因 - 公司于2025年8月初宣布提高货运经纪服务的服务费率,导致从第三季度开始交易量大幅下降 [2] - 货运经纪服务收入下降及成本增加对利润产生不利影响 [2]
满帮Q3净利润下跌近两成,货运经纪服务成业绩“拖累”