公司人事任命 - 小鹏汽车任命前博世中国总裁陈玉东为独立非执行董事，自2026年1月1日起生效，任期三年，年薪8万美元 [2] - 陈玉东在汽车供应链领域经验深厚，曾担任全球最大汽车零部件供应商博世中国的总裁长达13年，并领导其中国业务从2010年的373亿元人民币增长至2022年的1321亿元人民币，平均年复合增长率达11% [2] - 陈玉东退休后仍担任博世集团董事会的中国事务兼职顾问，并兼任威孚高科董事，该公司聚焦智能电动和氢能技术 [3] 公司运营与财务 - 小鹏汽车第三季度财报显示，公司毛利率已升至13.1%，亏损缩减至3.8亿元人民币 [4] - 公司定下目标，计划在第四季度实现盈亏平衡 [4] - 公司此前供应链管理存在混乱问题，合作方大众汽车及已加盟的前长城汽车总裁王凤英均曾对此发出提醒，公司随后开展了采购链反腐行动 [4] 行业背景与战略意义 - 陈玉东在博世任职期间积极应对行业转型，于2020年对公司内部架构进行重组，成立了智能驾驶与控制事业部，推进L2级智能驾驶辅助系统的研发和成本降低，并配合新造车企业的商业模式开发 [3] - 陈玉东曾表示，博世不仅可以做一级供应商，也可以做二级甚至三级供应商 [3] - 小鹏汽车曾是博世首批选择合作的新造车企业之一 [4] - 陈玉东的加盟预计将以其在供应链成本体系、全球化企业管理及全球市场方面的经验，帮助小鹏汽车改善供应链管理和采购效率，构建与供应商的共赢合作体系 [4][5] - 此次任命被视为小鹏汽车继聘请王凤英后，在企业管理上的又一次“补课”，旨在补足科技企业在汽车制造领域的价值内涵 [5] 公司治理结构 - 陈玉东加盟后，将成为小鹏汽车董事会中唯一一位来自汽车领域的独立非执行董事 [5] - 目前小鹏汽车董事会成员包括执行董事何小鹏，一位非执行董事（来自纪源资本的投资人符聚勋），以及三位独立非执行董事（前唯品会和逸仙电商CFO杨东皓、小红书联合创始人瞿芳、前金山软件CEO张宏江） [5]