福克斯车型历史与停产 - 福特福克斯于11月15日正式停产，该车型历经27年，累计销量约1200万辆 [1] - 初代福克斯1998年登场，凭借出色性能与设计在全球市场崭露头角 [1] - 第二代福克斯2004年巴黎车展首秀，2005年9月由长安福特引入国产 [1] - 第三代福克斯2010年推出，其福克斯RS版本搭载2.3T涡轮增压发动机和四驱系统，动力操控卓越 [1] - 2018年发布的第四代福克斯因三缸发动机策略失误、芯片短缺、经济下滑及新能源车型冲击，导致全球销量大幅下滑直至停产 [1] 福特欧洲市场地位变化 - 继嘉年华停产后，福克斯的停产使福特在欧洲失去两款销量最高的主力车型 [1] - 福特在欧洲的市场份额大幅萎缩，据欧洲汽车制造商协会数据，其从2015年的欧洲第二大汽车品牌下滑至去年的第12位 [1] - 同期福特在欧洲的市场份额减少近一半 [1] 福特欧洲业务重振战略 - 公司已制定回归欧洲主流销量阵营的战略规划 [2] - 福特任命前福克斯与翼虎车型系列负责人吉姆・鲍姆比克出任3年来首位专职欧洲业务主管 [2] - 新主管的核心职责之一是开发符合欧洲消费者需求的产品 [2] 行业转型背景 - 福特福克斯的停产是汽车行业电动化转型浪潮下的一个缩影 [2] - 即便曾经畅销的车型，也因未能适应市场变化而败退 [2]