国内产业转型升级正在为出口提供新的增长动能。 "北美和欧洲航线的舱位目前普遍是缺货状态，运费也在下降。"深圳一家货代的企业负责人王志从对第一财经表 示，从航运市场上来看，除了东南亚航线因为台风导致的港口堵塞，出现了短期运费上涨及海运爆仓之外，普遍 航线处于供大于求的"淡季"。 东方金诚宏观研究发展部执行总监冯琳认为，10月出口同比增速转负，一方面受到了去年同期高基数影响，另一 方面也与今年10月工作日较少有关。最重要的，还是美国高关税对全球贸易和中国出口的冲击持续显现，导致外 需整体放缓。其中，10月中国对美出口延续大幅下滑过程，同比降幅达到25.2%，与上月差别不大，直接下拉整 体出口增速3.8个百分点。 根据海关数据，10月中国对欧盟、日本、东盟及"一带一路"共建经济体出口增速分别为0.9%、-5.7%、11.0%、 2.8%，分别较上月下行13.2、7.5、4.7、14.3个百分点，剔除上年基数抬高和工作日效应，10月我国对这些区域的 出口动能均有所减弱。 美国采购商需求提前 中泰证券研究所首席分析师杨畅提出，10月对美出口同比降幅收窄，非美出口面临波动。10月以来上海出口集装 箱运价指数（SCFI）、 ...