资产出售交易 - 公司宣布出售一艘名为M/V Buenaventura Express的集装箱船，该船为142,411载重吨、13,312标准箱、配备混合洗涤塔的生态集装箱船，由韩国现代三湖重工于2023年建造 [1] - 该船出售备忘录于2025年10月29日签署，预计在2026年第一季度交付给新船东 [2] - 此次出售预计将带来440万美元的账面收益，所得现金将用于偿还约8440万美元的未偿债务及一般公司用途 [2] 战略转型与资产处置 - 此次资产处置符合公司既定的战略，即将战略重点转向为工业客户运输各种形式的气体，包括液化天然气（"LNG"）以及与能源转型相关的新兴大宗商品 [3] - 自2024年2月以来，公司已出售或同意出售14艘集装箱船（包括本次出售的船只），预计产生总收入约8.143亿美元 [3] - 完成最新这次出售后，公司船队中将仅保留一艘13,312标准箱的集装箱船，该船已签订固定租约至2033年，并有选择权可延长至2039年 [3] 公司业务与船队构成 - 公司是全球领先的气体运输解决方案平台之一，专注于能源转型 [4] - 公司现有船队包括14艘高性能船舶，其中包含12艘最新一代液化天然气运输船（"LNG/Cs"）和两艘传统的Neo-Panamax型集装箱船（其中一艘已同意出售） [4] - 公司在建船队包括6艘最新一代液化天然气运输船、6艘双燃料中型气体运输船和4艘小型液化二氧化碳/多气体运输船，预计在2026年第一季度至2027年第三季度期间交付 [4]