杭衢高铁建设进展 - 杭衢高铁于2020年5月全线开工建设,预计2025年12月底具备开通运营条件,目前进入试运行阶段[3][5] - 线路正线全长约131公里,设计时速350公里,共设6座车站,桥隧比达78.7%,总投资约236.3亿元[5][6] - 通车后杭州到衢州通行时间将从约1小时缩短至40分钟左右,到上海时间从2个多小时变为90分钟[5] 杭衢高铁战略意义 - 该线路是浙江省加强对安徽、江西、福建等省份辐射开放的关键通道,也是长三角一体化向中部地区延伸的重要跳板[6] - 作为国内首条采用"PPP+EPC"模式运作的高速铁路,由社会资本方主导投资和工程总承包建设[6] - 未来需争取与沪昆铁路、九景衢铁路互通以服务更广客源,并力争成为高铁城际化运营试点优化运力资源[7] 数字经济发展目标 - 广东省计划到2027年数字经济发展水平稳居全国首位,数字经济核心产业增加值占GDP比重超过16%[8] - 目标打造3个万亿级数字产业集群,人工智能核心产业规模超过4400亿元,算力规模超过60EFLOPS[8] - 规模以上工业企业数字化转型突破6万家,数据产业规模年均复合增长率超15%[8] 职业技能与养老服务 - 苏州市未来两年计划开展补贴性职业技能培训15万人次,新增技能人才18万人次,高技能人才9万人次[9] - 山东省计划到2029年年底前,城镇社区建设不低于350平方米的社区养老服务设施[11] - 河南省将在全省分批次培育高品质城市一刻钟便民生活圈,对入选试点给予省级财政资金支持[10] 消费环境与毕业生就业 - 中国拟确定15个城市纳入国际化消费环境建设试点,2024年境外旅客入境消费占GDP比重约0.5%[14][15] - 2026届全国普通高校毕业生规模预计1270万人,同比增加48万人[13] - 商务部将推动二手车出口由"规模增长"迈向"价值增长",为全球消费者提供更丰富多元产品[12]
城市24小时 | 这条“短线”高铁,为何“砸锅卖铁也要上”
每日经济新闻·2025-11-20 23:22