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城市24小时 | 这条“短线”高铁 为何“砸锅卖铁也要上”
每日经济新闻·2025-11-20 23:42

据潮新闻消息,11月20日8时许,首趟试运行列车G55611次从建德站开出,沿着新建杭州至衢州高速铁路(以下简称杭衢高铁)驶向江山站方向进行列车 运行图参数测试,这标志着杭衢高铁建设进入试运行阶段,全线开通运营进入倒计时。 杭衢高铁线路起自杭州市所辖建德市,途经衢州市所辖龙游县、衢江区、柯城区,终至江山市,正线全长约131公里,设计时速350公里,共设建德(既 有)、建德南、龙游北、衢江(预留)、衢州西、江山(改扩建)6座车站,桥隧比达78.7%。 解读:杭衢高铁于2020年5月全线开工建设,预计2025年12月底具备开通运营条件。从地图上看,这条高铁全长仅131公里,却被人们视为"浙西命脉",甚 至让衢州当地喊出"杭衢高铁是衢州新一轮发展的生命线,砸锅卖铁也要上。" 浙江当地专家刊文指出,考虑到杭衢高铁未来开通运营的班列次数有限,一方面需管理运营方积极争取杭衢高铁江山站与沪昆铁路,及与九景衢铁路的互 通,以能服务更多更广的客源;另一方面需力争成为高铁城际化运营试点,即能在满足高铁运输的基础上,充分利用富余运力作为城际铁路,优化运力、 时刻等资源,满足沿线通勤需要。 #动向 广东到2027年算力规模超过60E ...