公司战略与定位 - 公司定位为类似苹果、华为的生态公司，而非纯粹的造车或硬件公司 [3] - AI技术被公司视为未来的全部 [3] - 将智能驾驶和智能座舱作为AI技术落地最重要的两个子集 [3] 产品与技术进展 - 公司首款纯电SUV理想i8于2025年7月底正式上市，并荣获“年度AI汽车”称号 [1] - 理想i8在交付时即搭载自研的VLA司机大模型，公司称其为全球首个VLA司机大模型辅助驾驶 [1] - 自2021年全栈自研辅助驾驶以来，公司实现了从依赖规则算法到以模仿学习和强化学习为主的人工智能时代的技术飞跃 [4] - VLA司机大模型采用融合强化学习与训练闭环体系的全新架构，具备空间理解、思维、沟通、记忆和自主学习能力 [3] 市场表现与用户反馈 - VLA司机大模型于2025年9月10日全量推送，其里程渗透率和使用活跃度翻倍增长，增速远超此前辅助驾驶 [3] - 截至报告时，VLA试驾用户数超过51万人，试驾好评率超过98% [3] 用户体验与交互创新 - VLA司机大模型可通过车机屏幕上的CoT思维链向用户展示决策及逻辑，增强用户安心感 [4] - 用户可通过语音控制辅助驾驶，从用户体验角度是颠覆性改变 [4] - VLA大模型旨在从“选对路、速度对、舒适度、安心感、可沟通、高效率”六大维度全面提升用户体验 [3] 安全原则与数据 - 安全是公司坚守的第一原则和红线 [4] - 在端到端和VLA上线初期，首要任务是保证安全性，之后再逐步提高上限 [5] - 公司2025年全系产品标配激光雷达，强调家人安全只能标配 [5] - 截至2025年10月底，公司AEB功能累计避免潜在碰撞事故达241.8万次，避免夜间潜在事故近200万次，避免极端烈性事故1.2万次 [4] - 公司宁可被评价为“慢一点”，也要确保交付给用户的功能和产品安全、可靠、高质量 [5]