公司市场地位与业绩表现 - 截至2025年三季度，公司在武汉市场的占有率达到27.9%，较2019年增加近七个百分点 [1][4] - 公司机队规模从“十四五”开局时的32架增加到36架，增长12.5% [3] - 2024年公司年运输总周转量达7.95亿吨公里，年旅客运输量达768.06万人次，提前一年超额完成“十四五”目标 [9] - 2025年1-10月运量比去年同期继续成长，全年总量将再创历史新高 [9] 航线网络与枢纽建设 - 公司在武汉的国际及地区航点拓展至11个，是天河机场国际和地区航点最多的航司 [3] - 2025年9月30日首航开通“武汉—金边”，使在汉开通的国际、地区航线数量达到11条 [5] - 2025年7月15日起，由武汉出港的国际和地区航线全面实现通程业务，成为湖北地区首家全面开展此类业务的航企 [8] - 公司牢牢把握空铁联运机遇，发力民航出入境旅客经由武汉进行空铁联运出行的客流吸引 [8] 公司发展战略与未来规划 - 公司秉持航线网络是航空公司核心竞争力的理念，围绕核心功能打造深耕武汉 [3] - 公司按照“向远飞，向国际飞，向新兴市场飞”要求，结合湖北、武汉出行需求不断新开国际航线 [7] - “十五五”期间，公司飞机将增加到55架左右，年运输总周转量达12.51亿吨公里，旅客运输量1250万人次 [10] - 2024年底公司增资扩股顺利落地，注册资本增至67.5亿元，资产结构更加健康 [9] 产业协同与能力建设 - 武汉东航空港食品有限公司保障天河机场一半以上的航食供餐 [10] - 东航技术武汉分公司大力发展波音737机型维修能力，2025年10月首次成功实施波音737NG机型整机起落架更换作业 [10] - 东航物流华中生鲜港/医药岛项目在鄂州花湖机场综合保税区内正式启动，将打造“加工+贸易+集散”一体化模式 [10]