电池技术与性能 - 公司计划在明年推出的新世代iX3上首发4695大圆柱电池，该电池可实现900+千米的CLTC续航里程 [1] - 新电池能量密度较前代棱柱型电池提升20%，并搭配800V高压平台和自研碳化硅逆变器以提升充电性能和能效 [1] - 补能方面，新电池支持10分钟补能400千米，21分钟可充电至80% [1] - 4695大圆柱电池采用高镍三元正极与硅碳负极技术，结合钢壳和底置防爆阀设计，旨在提升能量、延长寿命并增强安全性 [1] 产品设计与空间优化 - 新世代iX3采用无模组和电池车身一体化设计，使车内纵向空间更加宽裕 [1] - 新车具备大空间、长续航、更安全和超快充四大亮点 [1] 智能座舱与辅助驾驶 - 公司展示了新世代车型的座舱交互技术，包括仪表台前方的4K投影区域，该区域采用纳米涂层玻璃，可在佩戴偏光墨镜的情况下正常使用 [2] - 在辅助驾驶方面，公司与Momenta合作，研发团队在北京、上海、沈阳、南京四大基地进行实地开发与测试 [2] - 该辅助驾驶方案未来将应用于包含国产新世代BMW iX3在内的多款车型 [2]