说起欧洲电池产业，这几年最热闹的项目就是瑞典的Northvolt了。公司2016年成立，由前特斯拉供应链高管彼得·卡尔森领头，一开始就打着建立欧洲本土 电池链的旗号，目标直指减少对亚洲尤其是中国供应商的依赖。 成立没几年，融资就跟开了挂一样，2019年一轮就拉来10亿美元，大众、金盛这些大玩家都进场了。到2024年，总融资额超过140亿美元，订单簿上堆着550 亿美元的合同，宝马、沃尔沃、大众这些欧洲车企早早下单，等着用本土电池。 欧盟这边也把Northvolt当成宝贝，欧洲投资银行直接给低息贷款，瑞典政府批地批补贴批得飞起。工厂选在谢莱夫特奥那个北极圈附近的小镇，说是用当地 风电水电最环保，审批一路绿灯。 2021年第一条线投产，2023年又签下50亿美元巨额债务融资，号称欧洲史上最大绿色贷款。那个时候，欧洲媒体天天吹，Northvolt就是欧洲电池独立的关键 一环，能扛起绿色转型大旗，对标中国宁德时代和比亚迪。 钱砸得凶，订单看着多，大家都觉得欧洲终于要翻身了。车企们抢着签协议，投资者排队扔钱，欧盟官员去工厂视察合影，气氛热烈得不行。Northvolt估值 一度冲到上百亿美元，成了欧洲最贵独角兽之一。谁能 ...