全固态电池技术优势 - 全固态电池采用全固态物质，无任何液体，相比传统锂离子电池能使新能源汽车跑得更远、更安全 [1] - 采用干法工艺将负极制造的原浆、涂布、滚压三道独立工序“三合一”，降低能耗并提升效率 [1] - 干法工艺使面容量从传统湿法工艺的不到5毫安时每平方厘米，最高提升至7.7毫安时每平方厘米，从而使电池能量密度更高，车辆续航更长 [1] - 采用自主研发的固态电解质材料替代传统液态电解液，产品耐热性和安全性大幅提升 [3] - 全固态电池的固态电解质耐热性可达三四百摄氏度以上，而传统液态电解液仅能耐受一百多摄氏度不到两百摄氏度 [3] 全固态电池性能与产业化进展 - 国内已建成首条大容量全固态电池产线，目前正在小批量测试生产 [1] - 该产线在行业内率先具备60安时以上车规级全固态电池的批量量产条件 [5] - 当前开发的全固态电池能量密度比现有电池能量密度高了接近一倍 [7] - 应用该电池可使500公里以上续航的车辆达到1000公里以上的续航 [7] - 计划于2026年进行小批量装车实验，2027年至2030年期间逐步进行批量生产 [7]