无人驾驶纯电矿卡在汉量产下线
长江日报·2025-11-24 08:25
产品发布与核心特点 - 11月21日,无驾驶室纯电矿卡在武汉经开区博雷顿工厂下线,标志着中国矿山装备进入“原生无人化”新阶段 [1][2] - 矿卡车身尺寸为高4.8米、宽4.5米、长11米,载重能力高达145吨,具备仅12米的极限转弯半径 [2] - 首次引入“端到端大模型”,实现感知、规划与控制链路深度融合和毫秒级决策响应 [2] - 将原本分散的数十个传感器精简至3~5个,提升在雨雪、高粉尘等恶劣环境下的出勤稳定性 [2] 技术与性能优势 - 车辆配备1056度超大电池组,支持20分钟至50分钟超级快充 [2] - 多台矿卡可实现自主列队行驶,通过远程中控室统一调度,精准完成装载、运输与排卸全流程 [2] - 相比传统燃油车,每年减碳500吨以上,并可节约90%人力 [2] 市场应用与公司发展 - 该纯电矿卡已获海外订单,零碳矿山方案今年已在塞拉利昂、刚果等4国落地应用,明年将进入更多国家 [3] - 博雷顿为国家级专精特新“小巨人”企业,是中国领先的“构网型光储+新能源车辆+无人驾驶”运营商 [2] - 公司于今年5月登陆港交所,成为“零碳矿山机器人第一股”,其武汉基地于去年5月投产,是武汉经开区第14家整车厂 [2] 行业影响与前景 - 无人驾驶矿卡的成功量产,将推动矿山智能化从示范试点迈向规模化运营 [3] - 新能源与自动驾驶技术在封闭场景中加速融合,武汉高端装备制造正借此开辟出具备全球竞争力的新赛道 [3]