我国攻克高原铁路智能养护难题
科技日报·2025-11-24 08:40
核心观点 - 中国自主研发的新一代智能大型养路机械在云南丽香铁路成功完成高海拔、大坡道复杂工况的专项性能测试,标志着该技术实现了从平原向艰险高原线路的跨越,为高原铁路养护提供了高效可靠的解决方案 [1][2] 产品与技术 - 新一代智能大型养路机械为应对高海拔、大坡道及多坡度变化的线路环境而研发,拥有完全自主知识产权 [1] - 该装备搭载智能分析与控制系统,能自动识别坡道参数并实时精准调整作业设置,破解了长大坡道调速控速的关键瓶颈 [1] - 装备采用内燃电驱牵引系统,攻克了传统大型养路机械在高海拔地区的“高反”难题 [1] - 经过半年实战试验,该机械已完全适应各种复杂环境的养护需求,包括高海拔缺氧环境和大坡道作业难题 [2] 测试与验证 - 专项性能测试在海拔2487米的云南丽香铁路拉市海站旁进行,针对28.5‰的长大坡道及12‰—28.5‰坡度变化路段 [1] - 测试分四个天窗点,全面开展了上坡、下坡及坡道变化场景下的连续式、步进式作业测试 [1] - 测试不仅是对装备性能的全方位检验,更是为后续道岔捣固车自动步进式作业积累关键数据的核心环节 [1] - 试验的成功充分验证了国产新型智能设备在复杂工况下的作业效率与安全性 [2] 行业意义与发展 - 随着中国多条高原地区铁路建设不断推进,复杂线路环境频现,新一代智能大型养路机械应运而生 [1] - 此次试验的成功标志着中国大型养路机械实现了从平原线路向艰险高原线路的技术跨越 [2] - 该技术将为高原地区铁路提供更加高效可靠的养护解决方案 [2]