打通新能源汽车下乡的“最后一公里”
中国环境报·2025-11-24 09:39

新能源汽车下乡核心观点 - 打通新能源汽车下乡的“最后一公里”是提振消费和推动绿色低碳转型的重要抓手,需要政府、企业和消费者三方共同努力[1] 充电基础设施建设 - 适度超前布局,重点发力公共充电基础设施,通过大数据和人工智能技术驱动科学选址,提高供给精准性[1] - 提升充电服务智能化水平,地方政府可推动建设“互联网+”充电平台,提供预约充电和在线支付等服务[1] - 探索多元化充电桩运营模式,在条件成熟的农村地区建设光储充一体化充电站点,并鼓励“共享充电”模式以提高利用率[1] 销售与服务网络构建 - 鼓励地方政府通过招商引资和提供优惠政策,支持大型企业在县域牵头构建新能源汽车服务联合体以提升售后水平[2] - 探索适应乡村市场的运维方式,如采用就地用工模式,联合当地维修站点共建售后服务网络,增加乡村就业[2] - 鼓励职业院校培养新能源汽车维保技术人员,引导农村维修人才返乡创业就业,满足增长的服务需求[2] 产品供应与政策支持 - 丰富新能源汽车下乡车型,鼓励车企研发经济实用、适应农村路况和农业使用场景的车型[2] - 创新补贴模式,探索出台新能源汽车县域充电补贴政策,明确补助范围、标准及申请审核流程[2] 消费环境与市场规范 - 加大宣传力度以提升农村居民对新能源汽车的认知水平,进而开拓消费空间[3] - 扶持废旧动力电池综合利用产业发展,严格规范回收流程以增强农村消费者购买意愿[3] - 加快出台政策以规范新能源二手车交易,引导建立统一的性能检测标准和价值评估体系[3]