产品发布与里程碑 - 车联天下联合极狐汽车、高通、卓驭科技共同举办"舱驾融合媒体体验日"活动，重点展示全球首发量产的AL-A1舱驾融合域控制器在极狐T5上的量产落地情况 [1] - 基于高通骁龙8775的舱驾融合域控实现全球首发量产，是行业新的里程碑 [3] - 车联天下AL-A1舱驾融合域控制器实现了业内"智舱+智驾"单芯片融合计算架构的全球首发量产落地 [3] 技术方案与性能 - AL-A1舱驾融合域控制器方案基于高通骁龙8775打造，具备144TOPS的AI算力与跨域协同处理能力，在整车中承担中央计算平台角色，集中处理语音、视频、导航与智能辅助驾驶等功能 [3] - 该控制器作为整车舱驾融合计算中心，实现座舱与驾驶辅助两大系统的统一计算与协同控制 [5] - 卓驭科技惯导双目立体视觉系统构建前向感知能力，支撑复杂路况识别与环境建模 [5] 市场定位与产品影响 - 在舱驾融合架构支撑下，极狐全新阿尔法T5成为将城市NOA功能下探至15万元级别SUV的车型，推动技术从概念走向规模化量产 [5] - 极狐汽车表示阿尔法T5是15万价位内首个搭载城区NOA的SUV [5] - 车联天下通过AL-A1舱驾融合域控将舱驾一体化架构带入主流价格区间 [7] 行业趋势与战略合作 - 卓驭科技指出舱驾融合是汽车电子EEA架构发展的必然环节，通过技术创新实现了系统性降本 [7] - 高通公司认为舱驾融合将推动行业从"功能叠加"走向"能力融合"，是迈向中央计算架构实现软件定义汽车的重要一步 [7] - 车联天下在"全域化、全球化、全体系"战略指引下，通过产品平台化和架构前瞻性布局，持续推动全球智能网联汽车技术拓展与落地 [8] 公司产品线进展 - 2025年以来车联天下在三大产品线持续发力：AL-C2高端智能座舱域控已在捷途纵横G700实现量产 [7] - AL-A1舱驾融合域控随极狐全新阿尔法T5正式开启量产征程 [7] - 面向下一代电子架构的区域控制器与中央计算方案也在加速推进，形成从单域控制、多域融合到中央计算平台的完整技术路径 [7]