产品发布与定位 - 公司于2025广州国际车展推出全球首款量产搭载半固态电池车型——全新MG4半固态安芯版，并计划于12月正式开启交付[3] - 新车限时补贴价为9.98万元，旨在推动产品普及[7] 电池安全性能 - 半固态电池使新车安全性能较行业最高标准提升20%以上[3] - 电芯螺纹钢针刺测试中，满电电芯被彻底刺穿后静置2小时未起火、未爆炸[5] - 电芯三向挤压测试中，Z向挤压力提升150%，挤压后静置2小时所有电芯未起火、未爆炸[5] - 电池包盐水浸泡时长超新国标14倍以上，整个过程不起火、不爆炸，气密及绝缘性能无异常[5] - 电池包在-45℃环境舱极限冰冻12小时，再转移至常温后各项性能均正常[5] - 电池包底部球击测试后仅出现轻微凹痕，静置2小时无泄漏、无破裂、无起火爆炸，绝缘电阻正常[6] - 电池包在超800℃高温火焰下持续灼烧180秒，静置2小时后未发生热失控、起火或爆炸[6] 品牌战略与形象 - 公司发布全新品牌IP形象MOLI，旨在加速品牌年轻化与电智化转型[3][9] - MOLI形象融合经典赛车头盔与防风镜元素，承载品牌赛道基因和向新能源转型的决心[9] - MOLI将首发搭载于全新MG4半固态安芯版的车机界面、语音交互等场景，未来将通过OTA推送至其他车型，并计划于2026年第二季度上线更多功能[9]