文章核心观点 - 2025广州国际车展集中呈现汽车产业前沿技术与转型成果，新能源汽车占比达58% [1] - 车企高层观点碰撞折射出行业正从“规模扩张”向“高质量发展”转向 [8] 行业变革与战略调整 - 广汽集团通过重构IPD集成产品开发流程体系，实现业务效率提升约50%、市场反应速度快6倍以上 [1] - 梅赛德斯-奔驰展示“油电同质、油电同智”战略，通过智享升级提升燃油车竞争力 [2] - 德系豪华车在中国市场面临挑战，亟待突破高端自主品牌围堵并夺取新能源汽车话语权 [3] 产品策略与市场聚焦 - 福特中国强调在中国市场站稳脚跟的核心是回到消费者本身，聚焦品牌、产品和体验 [4] - 岚图汽车认为市场竞争需要更多样化的产品以满足不同用户需求，呼吁合作做大新能源汽车市场 [4] 技术路线分歧与展望 - 蔚来汽车李斌指出2025年是纯电体验关键拐点，10月纯电车型销量增长20%，增程车型下降20% [5] - 小鹏汽车何小鹏认为未来能源结构应是纯电加混动组合，增程最适合无人驾驶体系，决定投入新一代增程 [5] - 深蓝汽车邓承浩认为增程不是过渡技术，但超长纯电续航的增程短期会锐减 [6] - 零跑科技曹力预计插混和增程会长期存在，未来3-5年市场机会很多，增速虽不及纯电但占比可观 [6] 新兴技术与未来竞争 - 小鹏汽车展示人形机器人IRON，期望其先在商业领域应用，并努力将价格做到与汽车持平 [6][7] - 行业共识智能电动汽车竞争已进入决赛阶段或最后洗牌阶段，真正稳态可能需10年显现 [7] - 车企高层预判2026年市场竞争将更加残酷和血腥，需正确看待竞争关系，共同做大市场 [7]