原油价格表现 - 国内期货市场原油主力合约2601早盘跌幅居前，最低报442.5元/桶，逼近近年低点 [1] - 上周五国际油价连续三天收跌，主要受地缘缓和可能性增加带来的利空影响 [4] - 展望2026年，全球原油供应过剩局面短期难以改变，预计原油价格重心可能进一步下移 [5] 成品油价格调整 - 11月24日24时国内成品油零售限价下调，汽油每吨下调70元、柴油每吨下调65元，折合升价92汽油、95汽油、0柴油分别下调0.05元、0.06元、0.06元 [1][2] - 本轮是2025年第二十三次调价，也是年内第十次下调，调价格局呈现“七涨十跌六搁浅” [2] - 本次调价后，国内实行一省一价的地区92汽油将全面进入“6元时代” [3] 价格调整对消费者的影响 - 油箱容量50升的小型私家车加满一箱油将比之前少花2.5元 [3] - 月跑两千公里、百公里油耗8升的小型私家车，半个月内用油成本将下降4元 [3] - 月跑10000公里、百公里油耗38L的重型卡车，单辆车燃油成本将减少106元 [3] 油价波动因素分析 - 市场传出美国将和欧洲某国举行和谈的消息使油价承压调整，但美国原油库存意外减少340万桶以及汽油和馏分油需求环比增加对国际油价形成强底部支撑 [1] - OPEC+逐渐解除原油减产政策，预计各产油国将在2026年继续解除166万桶自愿减产中剩余的部分，使全球石油供应进一步增加 [5] - 全球新能源电动汽车销量快速增长，保有量逐年增加，全球原油需求面临冲击 [5] 后市展望 - 以当前国际原油价格水平计算，下一轮成品油调价开局将呈现下调趋势，预计首日下调100元/吨左右，存在“二连跌”可能 [2][3] - 美国积极推进俄乌双方新和平协议谈判，地缘局势有望缓和，OPEC+增产氛围延续，美元走强，下一轮调价下调概率较大 [4] - 中短期内油价预计震荡运行，全球贸易政策不确定性导致经济前景不佳，原油需求增长进一步萎缩 [4][6]