股价与市值表现 - 11月24日股价下跌0.61%，成交额1.90亿元，换手率0.63%，总市值381.86亿元 [1] 主营业务与行业地位 - 公司是东北亚地区进入太平洋、面向世界最为便捷的海上门户，是我国主要的海铁联运及海上中转港口之一 [2] - 公司是东北地区最大的综合性码头营运商，实控人为大连国资委，拥有近洋航线70条 [3] - 主营业务涵盖油品/液体化工品、集装箱、汽车、散杂货、散粮、客运滚装码头及相关物流业务，以及港口增值与支持业务 [2][3][8] - 主营业务收入构成为：劳务或服务96.37%，其他3.06%，商品0.57% [9] 战略发展与业务拓展 - 公司将发挥在大连东北亚国际航运中心建设及辽宁沿海经济带发展中的龙头作用 [3] - 全资孙公司大连集发环渤海集装箱运输有限公司的区块链项目获得网信办第二批备案 [4] - 集团全年新增10条航线，积极融入"一带一路"等国家战略，新增7条东南亚航线、1条远东航线及2条内贸航线，实现对东南亚区域核心港口的全覆盖 [4] 财务业绩 - 2025年1月-9月实现营业收入84.26亿元，同比增长5.99% [9] - 2025年1月-9月归母净利润13.00亿元，同比增长37.51% [9] - A股上市后累计派现53.42亿元，近三年累计派现14.39亿元 [10] 股东与机构持仓 - 截至9月30日股东户数21.18万，较上期减少5.54% [9] - 截至2025年9月30日，南方中证500ETF（510500）为第七大流通股东，持股1.09亿股，相比上期减少238.36万股 [10] 资金与交易面 - 今日主力净流入143.26万元，占比0.01% [5] - 近5日主力净流出6479.98万元，近20日主力净流出6825.67万元 [6] - 主力成交额7375.25万元，占总成交额的3.89%，筹码分布非常分散 [6]