核心财务表现 - 第三季度调整后EBITDA（剔除IFRIC12影响）创历史新高，达到1.943亿美元，同比增长33.6%，利润率扩大5.2个百分点至41.2% [1][5] - 营业收入（剔除IFRIC12影响）为4.721亿美元，同比增长16.6%，其中航空性收入增长15.2%，商业性收入增长18.0% [5] - 运营收入为1.47亿美元，较去年同期的1.009亿美元大幅增长45.6% [5] - 归属母公司净利润为5510万美元，较去年同期的1470万美元增长275.2%，基本每股收益为0.34美元 [11] 运营指标 - 旅客吞吐量达到2330万人次，同比增长9.3% [5] - 飞机起降架次为23.03万架次，同比增长6.9% [5] - 货邮吞吐量为9.35万吨，同比下降3.4% [5] 财务状况与流动性 - 现金及现金等价物保持强劲，为5.404亿美元 [5] - 净债务与过去12个月调整后EBITDA的比率为0.9倍，反映出持续的财务纪律和稳健的EBITDA增长 [5] 战略进展与商业举措 - 在亚美尼亚全新设计了免税店，并在乌拉圭扩建免税区及建设新的更大VIP休息室，以提升旅客体验和加强商业服务 [7] - 在现有特许经营权方面取得进展，包括阿根廷AA2000特许经营权重新平衡过程、亚美尼亚埃里温机场资本支出计划审批进程，以及意大利佛罗伦萨机场总规批准过程中的环境影响评估里程碑 [8] - 新业务发展方面，签署了伊拉克巴格达机场项目的授标协议，安哥拉的招标政府流程也在推进中 [9] 管理层评论与展望 - 首席执行官指出，强劲的业绩得益于整个网络的有效执行，几乎所有市场均呈现积极趋势，每旅客收入健康增长反映了商业举措的成功 [4] - 阿根廷、亚美尼亚、巴西和意大利市场表现强劲，其中阿根廷去年同期吸收了通胀驱动的成本大幅增加，导致本季度业绩对比有利 [6] - 预计积极的客运量势头将持续，尽管阿根廷国内增长预计将从年初的异常强劲水平放缓，第四季度业绩预计保持稳健，但不会受益于第三季度阿根廷的有利对比基数 [10] 累计业绩（前九个月） - 前九个月旅客吞吐量为6440万人次，同比增长10.0% [13] - 前九个月营业收入为13.995亿美元，按剔除IAS 29影响后计算为14.593亿美元，同比增长13.3% [13] - 前九个月调整后EBITDA为5.065亿美元，按剔除IAS 29影响后计算为5.295亿美元，同比增长22.3% [13]