核心观点 - 中国成功自主研发3.6万吨黑色金属垂直挤压机，打破了西方长达30年的技术垄断，实现了高端大口径厚壁无缝钢管的自主生产，显著降低了相关行业成本并提升了国家战略装备的制造能力 [1][3][6] 技术突破与研发历程 - 2009年7月13日，中国首台3.6万吨黑色金属垂直挤压机成功完成热试验，结束了长达三年的等待 [1] - 项目由当时已年过四十、原研究锻压工艺的雷丙旺带队，团队从零开始，凭借苏联专业书籍和国外产品图册反推参数，在三年内完成了国外通常需要七年的工作 [4] - 研发过程中创新性地采用了预应力钢丝缠绕技术，此技术连西方国家都未采用，使设备比国外同类轻三分之一，成本仅为3.4亿元，远低于国外天价报价 [4] - 研发过程极其艰苦，团队在零下30℃的车间工作，曾因发现偏差而花费上百万元拆解重来，以确保国家级项目质量 [4] 市场垄断与高价历史 - 在上世纪90年代，全球仅美国和德国两家企业能生产大口径厚壁无缝钢管，这是火电、军工和航空航天领域的核心材料 [3] - 当时西方企业开价超过每吨2万美元，一根钢管的价格甚至能换一辆顶级奔驰轿车，并经常随意断供 [3] - 当公司试图购买技术时，美国以国家安全为由拒绝，德国则报价10亿天价且只出售使用权不提供技术 [3] 打破垄断后的市场影响 - 成功量产使P92电厂用钢管价格从进口时的16万元/吨暴跌至5万元/吨以下 [6] - 国内超超临界发电机组的成本因此大幅下降，并且实现了航空发动机高温合金棒材、核电不锈钢管的自主量产 [6] - 产品不仅满足国内需求，还出口至巴基斯坦、伊拉克等“一带一路”沿线国家，迫使美国钢管公司降价竞争，成功打开全球市场 [6] 对关键行业的战略意义 - 该设备及其技术支撑了CJ1000航空发动机、四代核电压力壳等重大战略装备的研发 [8] - 设备稳定运行15年，年工作超过8200小时，已成为国家新时期十大标志性装备之一 [8] - 其挤压出的钢管装备了国内189台超超临界火电机组，占国内新增机组的85%以上 [8] - 团队具备深厚军工背景，曾研制出世界先进水平的高强度炮钢，现正攻关630℃超超临界机组所需的新材料 [8]