公司业务与产品状态 - 公司为电动垂直起降飞行器初创企业，其产品外观介于直升机和小型螺旋桨飞机之间，配备六个可向上或向前旋转的旋翼 [1][2] - eVTOL空中出租车已完成有驾驶员的试飞，但产品尚未正式发售，公司正处于美国联邦航空管理局认证流程的最后阶段，可能于明年开始商业运营 [2][3] 财务状况与估值挑战 - 公司目前每年自由现金流消耗达5亿美元，需要依靠众多企业合作伙伴及可能的额外股票发行来维持运营 [4] - 当前公司估值高达120亿美元，但要实现与此估值相匹配的业务规模仍需数年时间 [4] 战略合作与行业定位 - 公司拥有众多知名合作伙伴，包括收购优步的eVTOL探索部门Elevate及优步Blade直升机服务的客运业务，并获得优步早期7500万美元的现金注入 [5] - 公司与丰田达成制造支持并获得8.94亿美元投资，与L3Harris合作开发军用eVTOL，并与英伟达建立合作伙伴关系 [5] - 与英伟达的合作专注于自主航空领域，公司是英伟达IGX Thor平台上唯一的自主航空合作伙伴，该平台旨在支持在物理空间中进行处理和导航的自主机器人 [7] 长期发展愿景与技术前景 - 公司的长期投资价值在于其对自主飞行技术的押注，优步希望利用自主eVTOL来补充或取代其Uber Eats送餐车队，并最终提供自主出租车服务 [6][7] - 英伟达在先进人工智能半导体市场的近乎垄断地位为其IGX Thor平台提供了优势，这为公司的自主航空技术发展带来重大利好 [7]