行业背景与核心挑战 - 中国汽车产业处于从“电动化领先”迈向“智能化决胜”的关键转折点，面临智能驾驶技术研发投入巨大、周期漫长的核心挑战 [1] - 全球汽车产业向“电动化+智能化”深度融合转型，中国已在电动化上半场实现领跑 [4] - 智能辅助驾驶技术正从“早期尝鲜”迈向“规模化普及”，今年1至7月L2级辅助驾驶乘用车新车销量达775.99万辆，市场渗透率攀升至62.58% [4] 市场趋势与消费者认知转变 - 智能化体验已成为继汽车质量和性能之后的第三大购车决策因素，消费者更关注智能驾驶功能在实际道路场景中的表现 [4] - 市场存在尖锐矛盾：30万元以上新能源车高阶智驾配备率接近100%，但占比乘用车市场74%的8万～20万元区间车型配置较少 [5] - 深蓝L06车型以13.29万元起售，全系标配激光雷达和地平线双征程6芯片，上市一小时累计订单突破20000辆，证明市场对高性价比智驾方案的强烈需求 [5] 地平线HSD系统的产业化路径与影响 - 地平线HSD城区辅助驾驶系统推动辅助驾驶从“高端选项”向“规模化标配”转变，深刻改写行业竞争规则 [1] - HSD通过开放赋能的商业模式，将顶级智驾能力封装成标准化底座，助力车企在10万至20万元主流价位实现高阶辅助驾驶体验 [7] - 该系统改变了产业游戏规则，从车企自建研发基地的重资产模式，转向从高水平技术平台获取成熟解决方案的专业化分工 [8] 地平线HSD的技术优势与量产进展 - HSD搭载“智驾六代机”征程6P，是当前可获得的辅助驾驶超强计算方案 [3] - 征程家族芯片累计量产突破1000万片，地平线成为国内率先达成此里程碑的智驾科技企业 [8] - HSD采用真正的一段式端到端架构，结合强化学习技术，实现无缝场景衔接、平顺控车和拟人化防御性驾驶 [11] - 截至目前，HSD已获得国内外10家车企品牌、超20款车型的定点合作，未来3-5年目标达成千万量产 [3][8] 竞争格局与行业标杆对比 - 特斯拉FSD以其技术先发优势树立全球标杆，其累计学习高质量视频片段超2000万个，数据采集成本高达50亿至80亿元 [7] - 特斯拉2024年在人工智能领域投资约100亿美元，近半数为内部投入，为众多车企筑起技术与资本高墙 [7] - 地平线HSD的快速规模化量产与全行业赋能，为中国车企提供更具现实意义的“超越之路”，不仅是技术比拼，更是产业化思维重构 [3]